五洲震荡，洪水滔滔

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:48

　　中东石油：搅乱产油区→人为拉高能源成本→刺激石油美元需求→美元流动性定向溢出→输出通胀→转嫁经济危机

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:48

　　亚欧经贸：搅乱印度洋-地中海接口→削弱中东政权→极端势力兴起→威胁航线安全→推高物流风险→影响亚欧贸易

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:48

　　总结一下，第一招勉强算是刨根，第二招我还没想好，很有泼妇那种“我过不好，你们也甭想过”的贱逼模样，算是烂招。

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:48

　　第一路没啥好说的，我们刚和俄罗斯签下的石油大单，投资南美，还有中巴、中缅管道等等，都是分散石油来源的妙手。

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:48

　　俺想说的是第二路。

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:49

　　埃及局势对苏伊士运河的威胁，其实这个尚属潜在问题。不管哪派势力当权，都不会冒天下之大不韪，贸然阻断运河。真正的影响的主要是航运市场的风险预期，直接反应的就是居高不下的保险成本。

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:49

　　亚欧线集装箱运价跌破盈亏点2013-05-22

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:49

　　上海出口集装箱运价指数SCFI亚欧西行航线（燃油附加费BAF考虑进去后）现货平均运价收在668美元/teu，触及一年多来新低，这也是2011年底以来市场运价首次跌破700美元/teu大关。受此影响，船东已无法覆盖运营成本，被迫亏本经营。。。

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:49

　　相较而言，赫伯罗特5月征收的东亚至北欧航线燃油附加费为657美元，但同时还有一项暂时燃油附加费338美元。东方海外5月的燃油附加费为734美元/teu，Lars指出，平均每箱亏本25美元的基本运价中还包含诸如苏伊士运河通行、防海盗等项费用。。。

飘泊 · 发表于 2013-7-20 23:49

　　苏伊士运河通行费涨价风波2013-06-04

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[开心一刻] 五洲震荡，洪水滔滔 [复制链接] (9270/83800)