坐公交车的感慨

珑舞

艸门东 发表于 2013-12-18 17:09
如果市内出行，不是大量采购的话，乘坐公交应该是个很好的选择。现在倒是有车，路上拥挤就不说，到了目的 ...

是呀价格便宜 快捷方便

艸门东

飘泊 发表于 2013-12-19 01:11
BRT有什么特殊吗？是不是停的站少？

快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT。不知别的城市是怎么形式，我们这里是将马路中间用铁栅栏隔出一条路 ，并修建BRT站。这条隔出的路只能行驶BRT公交车和少数其他公交车。BRT车站和公交车站基本一致，就是不允许其他车辆通行。
我个人认为，我们这里的BRT不是很成功。有浪费公共资源的嫌疑。比如说我家巷口这条路，没有BRT时，双向6车道，不是很堵。现在，再见隔出一条BRT车道，尽管改成单行4车道，堵得厉害。经常路被堵死。但中间的BRT车道静悄悄的。

艸门东

珑舞 发表于 2013-12-19 14:46
是呀价格便宜 快捷方便

我是坚持自己出行，尽量选择公交车。带老婆或和其他人同行，要么开车走，要么打的。{:1_325:}

飘泊

艸门东 发表于 2013-12-19 16:30
快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT。不知别的城市是怎么形式，我们这里是将马路中间用铁栅栏隔出 ...

恩，这样啊，就是专门给公交车隔开的专用道。我们这，这样的设计不多，但确实会经常看到高速路上专门一条车道有特殊菱形标记，是特意留给公交车的。

飘泊

艸门东 发表于 2013-12-19 16:30
快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT。不知别的城市是怎么形式，我们这里是将马路中间用铁栅栏隔出 ...

如果有公交专车道，那么公交就不那么容易堵，这样坐公交更方便，这样就更多的人坐公交。私家车少了，马路就更少堵了。好事啊

艸门东

目前，国内大中城市，本来就是道路资源紧缺。如果为了乘公交市民的方便和快捷，可以考虑另修专用车道。占用原来就紧张的道路，不是很科学的做法。眼看着BRT专线两侧被车堵死，而专用车道却没几辆车通行，让开车的人不但感觉路堵，而且心堵。{:soso_e113:}

艸门东

飘泊 发表于 2013-12-20 01:21
如果有公交专车道，那么公交就不那么容易堵，这样坐公交更方便，这样就更多的人坐公交。私家车少了，马路 ...

还有一现象，除了BRT，只有少数几趟公交车，可以进BRT专线通行，不能进专线的公交车也非常惨，高峰期，半小时走不了5分钟的路。
所以，一直对BRT有看法。反正我开车，就尽量绕开有BRT的道路。{:1_325:}

玫瑰丽人

坐公交车有利有弊，省心省钱不省时。
我喜欢不赶时间坐公交，赶时间就打的。
还有，购物太多时就不宜坐公交了。

飘泊

艸门东 发表于 2013-12-20 16:16
目前，国内大中城市，本来就是道路资源紧缺。如果为了乘公交市民的方便和快捷，可以考虑另修专用车道。占用 ...

所以看来大点的城市地铁还是最方便。不会因为地面交通而影响地铁运作。坐地铁，时间上可以保证。缺点是地铁线路太贵。目前中国有几是个城市同时在开展地铁建设，世所未见。

飘泊

艸门东 发表于 2013-12-20 16:24
还有一现象，除了BRT，只有少数几趟公交车，可以进BRT专线通行，不能进专线的公交车也非常惨，高峰期，半 ...

恩，其初衷可能是为了保证BRT线路运行方便。不过确实马路资源很有限，如果不充分利用这些线路，就会很浪费了。