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二
如果你打开百度，上面这些关于泸州的资料便扑面而来，这就是今天的泸州概貌。并不是那个我所熟悉，了解、生活过八年的古城泸州。整整40年过去了，泸州已经发生了翻天覆地的巨大变化。我想告诉大家的并不是今天这个泸州，而是40年前那个带着历史的沧桑，有点古色古香的小城泸州。
1973年冬天，我第一次由茜草坝的小渡口渡过长江到了泸州市区。
小渡口不大，条件也极简陋。一条木渡船靠在长江边，拴上前后的缆绳。这船变成了摆客歇脚等渡的客舱。船帮外侧挂上一排废弃的旧轮胎，那是减缓渡船靠岸时的撞击。靠岸一边放置着宽跳板，一头搭着江岸，一头搭着木船。渡口到岸上，是条石板道。大约要走七八分钟，便是渡口岸上那条小街了。无论是渡口，还是渡口那条小街，在当时都是茜草坝最热闹的去处，大约从第一班轮渡还没有开渡，便会热闹起来。直到末班轮渡收船，这里才会安静下来。
渡船每隔1小时一个来回，不起雾的时候早上5点启渡，晚上9点收船。四川人不懒早，不像北方人很少早起，倒有江南人特点，早早就忙起一天的生计。若是起雾了，启渡的时间就没准了。大雾封江是不能启渡的，为安全。
泸州一岸的渡口设施与对岸差不多，只是渡口到岸上的路有些不同了。这一岸的长江是沙石滩，随着江水的长落，离开岸边的距离也就有长短了。旺水季节，渡口就在那道石头砌的防洪大坝下面，一条长长的石台阶上坡路，一直伸到上面的街道。苦水季节，渡口其实是在半江心的石滩上，要走过漫石滩才能真正上岸。那条充作歇客的木船仓，要依据水位移动。茜草坝的木船只是升降，泸州这边却是前后移动了。
泸州这一岸的石滩上常常堆满了上游放排下来的圆木，这里是长江上游很重要的木材集散地。这里的木材自然品种多，价格也便宜。至今，我苏州家里还有几件老家具，还有两口樟木箱，都是用泸州的圆木打制的。曾经在其它帖子里说过，我是个挺不赖的木匠和油漆匠，家里的家具都是结婚之前，我自己打制油漆的。我的木匠本事，属于无师自通，从小喜欢鼓捣。不过，技艺的大幅度提高，那是到了长起厂之后。因为铸造车间有个木模间，那里面有完善的设备，也有技艺高超的老师傅。 | 
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发表于 2012-12-18 20:22
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